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3.1.12. Die fette Schale

Die Abnahme

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Schalten Sie die Leitung minussowoj die Klemmen des Akkumulators aus.
2. Heben Sie und festigen Sie den Vorderteil des Autos.
3. Nehmen Sie die Schutzschilde des Motors ab.
4. Ziehen Sie das motorische Öl zusammen und nehmen Sie den fetten Filter ab.
5. Binden Sie die Muttern zusammen, die die Vordersektion des Ablaufrohres zum Abschlußkollektor festigen, schrauben Sie die Bolzen aus, die den katalytischen Konverter zum Abschlußsystem festigen, nehmen Sie den Träger ab und nehmen Sie die Vordersektion des Ablaufrohres ab. Nehmen Sie die Befestigung des Abschlußkollektors ab.

6. Schrauben Sie die Bolzen (die Zeiger) aus und nehmen Sie den Träger des Blocks der Zylinder und der Getriebe ab.

7. Schrauben Sie die Bolzen aus und nehmen Sie die fette Schale vom Block der Zylinder ab.

Die Anlage

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Sorgfältig reinigen Sie und reiben Sie vom Azeton die verbundenen Oberflächen der Schale und des Blocks der Zylinder ab, reinigen Sie des Schnitzwerks in den Öffnungen des Blocks. Prüfen Sie, ob der Flansch der Schale gekrümmt ist, korrigieren Sie es falls notwendig.
2. Schauen Sie maslosabornyj den Stutzen auf das Vorhandensein der Verunreinigung der Risse oder anderer Beschädigungen an.
3. Tragen Sie germetik auf den Flansch der Schale (Und – in der Rille, In – von der inneren Seite der Öffnung) auf.
4. Stellen Sie die Schale fest und stellen Sie die Bolzen ein. Ziehen Sie die Bolzen bis zum geforderten Moment des Zuges fest.
5. Stellen Sie die bleibenden Details fest, führen Sie den Motor und prüfen Sie es auf das Vorhandensein der Ausfließen.