3.1.16. Die Befestigungen des Motors
Die typischen Befestigungen des 4-Zylinder-Motors
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1. Der Luftzug, der die Absetzung des Motors reguliert
2. Die hintere Stütze des Motors
3. Die mechanische Getriebe
4. Die automatische Getriebe
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5. Die Befestigung des Kollektors
6. Die Vorderstütze des Motors
7. Der Träger des Motors |
Die Prüfung
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Heben Sie und festigen Sie den Vorderteil des Autos. Stellen Sie den Heber unter die fette Schale fest. |
| 2. Schauen Sie die Gummidämpfer der Stützen auf das Vorhandensein des Verschleißes an und der Beschädigungen, ersetzen Sie sie falls notwendig. |
| 3. Prüfen Sie, damit die Bolzen der Stützen fest festgezogen waren. |
| 4. Prüfen Sie, ob die Stützen abgenutzt sind. |
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Der Ersatz
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1. Schalten Sie die Leitung minussowoj die Klemmen des Akkumulators aus. Heben Sie und festigen Sie den Vorderteil des Autos. |
| 2. Um die rechte Stütze abzunehmen, binden Sie die Mutter zusammen und erreichen Sie den durchgehenden Bolzen. |
| 3. Binden Sie die Muttern festigend die Stütze zum Träger zusammen und nehmen Sie die Stütze ab. |
| 4. Um die hintere Stütze abzunehmen, erreichen Sie drei Gummi- Pfropfen und binden Sie die Muttern der Stütze zusammen. |
| 5. Um die Vorderstütze abzunehmen, binden Sie die Mutter zusammen, die sie zum Träger des Motors festigt, und schrauben Sie drei Bolzen festigend die Stütze zur Karosserie aus. |
| 6. Die Anlage wird in der Rückordnung erzeugt. |
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