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5.4.2. Das automatische System der Klimaregelung

Das Paneel der Verwaltung des automatischen Systems der Konditionierung
1. Der Umschalter der Regimes rezirkuljazii der Luft
Oder der Abgabe der frischen Luft
2. Der Umschalter der Beheizung der hinteren und Vordergläser
3. Die Schaltfläche des Einschlusses des Regimes der Luftkonditionierung
4. Die Schaltfläche des Einschlusses des Regimes der Lüftung
5. Der Umschalter der Geschwindigkeiten nagnetatelnogo des Lüfters
6. Die Schaltfläche der Ausschaltung des Systems
7. Die Schaltfläche wkljutschanija des automatischen Regimes
8. Der Griff der Regulierung der Temperatur

Einige Modelle sind mit dem automatischen System der Konditionierung ausgestattet, das vom Mikroprozessor zurechtkommt, und unterstützt die notwendige Temperatur im Salon des Autos.

Die Reparatur und die Diagnostik des automatischen Systems muss man in der spezialisierten Werkstatt durchführen. Selbständig, Sie können den Grund des entstehenden Defektes nur bestimmen, die Funktionen des Bordcomputers ausgenutzt.

Um das Regime der Suche der Defekte zu starten, drücken Sie die Schaltflächen RECIRC/FR und AUTO gleichzeitig und drehen Sie den Zündschlüssel in die Lage ON um. Die Lämpchen auf dem Paneel der Verwaltung sollen und hier blinzeln, erlöschen, danach wird der Mikroprozessor die Suche der Defekte beginnen. Der Kode des Defektes wird auf der Anzeigetafel beleuchtet werden.
Der Kode
Die Kette
11.
Der Sensor der Lufttemperatur im Salon
12.
Der Sensor der Temperatur der Umwelt
13.
Der Sensor der Temperatur des Verdampfers
14.
Der Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit
21.
Der sonnige Sensor
22.
Der Sensor des Kompressors
23.
Der Sensor des Drucks
31.
Der Sensor der Lage saslonki der Luftmischung
32.
Der Sensor der Lage saslonki des Lufteinlaufs
41.
Der Servoantrieb saslonki der Luftmischung
42.
Der Servoantrieb saslonki des Lufteinlaufs