7.2.20. Das System ulawliwanija parow des Benzins
Das System ulawliwanija parow des Benzins (des 4-Zylinder-Motors)
1. Das solotnikowyj Ventil
2. Das verwaltende Ventil 3. Das Ventil rezirkuljazii 4. Der Neutralisationsbehälter 5. Der Stutzen für die Bedienung des Systems der Absorption parow des Benzins 6, 19, 20. Der Pneumoverteiler 7. Der Pfropfen 8. Der Schlauch 9. Der Ventilationsschlauch |
10. Das Rohr saliwnoj die Hälse 11. Die Linie des Durchblasens 12. Die Einlasslinie 13. Der Tank 14. Das otsetschnoj Ventil 15. Die Ventilationslinie 16. Der Sensor des Drucks 17. Das Ventil des Höchstniveaus des Brennstoffes 18. Der Behälter mit dem Absorber |
Das System ulawliwanija parow des Benzins (des 6-Zylinder-Motors)
1, 2, 7, 9. Der Pneumoverteiler
3, 5. Die Pufferkamera 4. Das Ventil rezirkuljazii 6. Der Stutzen für die Bedienung des Systems der Absorption parow des Benzins 8. Der Behälter mit dem Absorber 10. Die Linie parow des Benzins 11. Der Pfropfen 12. Der Ventilationsschlauch |
13. Das Rohr saliwnoj die Hälse 14. Die Linie des Durchblasens 15. Die Einlasslinie 16. Das otsetschnyj Ventil 17. Der Tank 18. Das Ventil des Höchstniveaus des Brennstoffes 19. Die Ventilationslinie 20. Der Sensor des Drucks |
Das System ist für die Absorption parow des Brennstoffes und ihres Nachbrennens in der Brennkammer vorbestimmt. Die Anordnung des Behälters mit dem Absorber dieses Systems hängt vom Modell des Autos und des Jahres der Ausgabe ab.
Die Prüfung
Die Prüfung des Behälters (für a/m 1997 und a/m mit dem Motor V6 1998)
1–4. Des Stutzens A-D 5. Die Abgabe der Luft |
Bei der Abgabe der Luft in den Stutzen für das Durchblasen des Behälters soll die Luft durch den Stutzen In hinausgehen, des Stutzens Mit und D betäubt sein sollen.
Die Prüfung des Behälters (für a/m 1998 mit dem 4-Zylinder-Motor und aller a/m 1999)
1. Der Schlauch für parow des Benzins 2. Kolpatschok 3. Der Schlauch des Durchblasens 4. Auszuschalten 5. Die Abgabe der Luft |
Bei der Abgabe der Luft in den Stutzen für das Durchblasen des Behälters soll die Luft durch den Schlauch für parow des Benzins hinausgehen.
Die Prüfung des Sensors des Drucks parow des Brennstoffes auf a/m 1998 mit dem 4-Zylinder-Motor
1. Das Voltmeter
2. Auszuschalten 3. Der Sensor (der Typ) |
4. Der Sensor (der Typ) 5. Der Behälter mit dem Absorber |
Die Anordnung des Sensors des Drucks parow des Brennstoffes auf den frühen Modellen
1. Das Voltmeter 2. Auszuschalten |
Der Behälter mit dem Absorber und die angrenzenden Details (a/m 1997)
1. Der Stutzen des Luftschlauches
2, 5, 7, 8, 9, 12. Der Schlauch 3, 10. Die Stecker des Pneumoverteilers |
4. Der Stecker des Sensors der Lufttemperatur |
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG | |||
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Der Ersatz
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG | ||
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