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7.2.8. Der Sensor der Temperatur der aufgesogenen Luft (der IAT-Sensor)


Der IAT-Sensor stellt das Thermoresistor dar, dessen Widerstand bei der Senkung der Temperatur erhöht wird.

Die Prüfung
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Auf den 4-Zylinder-Motoren schalten Sie vom Sensor den Stecker aus, der sich innerhalb des Luftfilters befindet, prüfen Sie den Widerstand des Sensors bei verschiedenen Temperaturen (die Tabelle der Bedeutung des Widerstands der intakten Sensoren der Temperatur der aufgesogenen Luft Siehe und der kühlenden Flüssigkeit bei verschiedenen Temperaturen auf den 4-Zylinder-Motoren), den Sensor, zum Beispiel, vom Haartrockner anblasend. Wenn sich der Widerstand des Sensors mit der Temperatur ändert es ist disproportional, so ist nötig es es zu ersetzen.
2. Auf den 6-Zylinder-Motoren schalten Sie vom Sensor den Stecker aus, prüfen Sie den Widerstand des Sensors bei verschiedenen Temperaturen, den Widerstandsmesser an die Schlussfolgerungen die 4 und 5 Sensoren verbunden, und vergleichen Sie mit tabellarisch (siehe die Tabelle der Bedeutung des Widerstands der intakten Sensoren der Temperatur der aufgesogenen Luft und die kühlende Flüssigkeit bei verschiedenen Temperaturen auf den 6-Zylinder-Motoren). Wenn der Widerstand des Sensors tabellarisch nicht entspricht, so ist nötig es es zu ersetzen.

Die Bedeutungen des Widerstands der intakten Sensoren der Temperatur der aufgesogenen Luft und der kühlenden Flüssigkeit bei verschiedenen Temperaturen auf den 4-Zylinder-Motoren

Die Temperatur, °s
Der Widerstand, das Ohm
100
125
90
250
80
300
70
400
60
500
50
625
45
750
40
875
35
1000
30
1500
25
2000
20
2500
15
3000
10
3500
4,5
4000
0
4500

Die Bedeutungen des Widerstands der intakten Sensoren der Temperatur der aufgesogenen Luft und der kühlenden Flüssigkeit bei verschiedenen Temperaturen auf den 6-Zylinder-Motoren

Der Kontakt
Soprtiwlenije, das Ohm
Die Temperatur, °s
5 – 4
13,6 – 18,4
–20
5 – 4
2,21 – 2,69
20
5 – 4
0,49 – 0,67
60

Der Ersatz (die 4-Zylinder-Motoren)
Die Warnung

Auf den 6-Zylinder-Motoren ist der IAT-Sensor im einheitlichen Modul mit dem Sensor der Kosten der Luft erfüllt.


DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Werden die Zündung abstellen.
2. Schalten Sie den Stecker aus und nehmen Sie den Sensor ab.