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8.1.6. Die Abnahme und die Anlage MKPP

Die Abnahme
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Nehmen Sie die Motorhaube ab.
2. Lassen Sie den Druck im Brennstoffsystem hinuntergehen.
3. Schalten Sie die Leitung minussowoj die Klemmen des Akkumulators aus.
4. Wenn das Auto mit dem System des Tempomats ausgestattet ist, schalten Sie die Leitung vom Block des Arbeitsmechanismus des Systems aus und nehmen Sie den Block (ab sind die Bolzen des elektronischen Blocks des Systems des Tempomats von den Zeigern angegeben).
5. Nehmen Sie den Akkumulator und das Regal des Akkumulators ab.
6. Nehmen Sie wosduchosabornuju das Rohr des Luftfilters ab.
7. Nehmen Sie den Deckel saliwnoj die Hälse des Tanks ab und schalten Sie die Brennstoffhörer aus, die den Motor mit der Karosserie verbinden.
8. Nehmen Sie den Brennstofffilter und den Träger des Filters ab.
9. Nehmen Sie den Starter ab.
10. Schalten Sie die Erdleitung (ist vom Zeiger angegeben) von der Getriebe aus.
11. Schrauben Sie die Bolzen des Zylinders (die linken Zeiger) des hydraulischen Antriebes der Kupplung aus der Getriebe aus. Schalten Sie den Hörer vom Zylinder nicht aus. Schrauben Sie die Bolzen der Kapazität mit der Flüssigkeit des hydraulischen Antriebes der Kupplung (den rechten Zeigern) aus und nehmen Sie den Träger der Hörer ab.
12. Schalten Sie trossik drosselnogo des Ventiles und trossik die Systeme des Tempomats vom Hebelmechanismus der Drossel aus
13. Schalten Sie alle Schläuche und die Leitungen aus.
14. Nehmen Sie die kühlenden Lüfter ab. Ziehen Sie die kühlende Flüssigkeit zusammen, nehmen Sie den Heizkörper ab, nehmen Sie alle Schläuche der kühlenden Flüssigkeit und die Schläuche des Systems der Beheizung ab.
15. Schalten Sie trossiki die Umschaltungen der Sendungen aus.
16. Schrauben Sie die oberen Montagebolzen der Getriebe aus.
17. Nehmen Sie den Träger des Abschlußkollektors ab.
18. Schwächen Sie die Bolzen der Vorderräder. Heben Sie und festigen Sie das Auto auf den Stützen. Nehmen Sie die Vorderräder ab.
19. Schalten Sie die Ablaufröhre von den Abschlußkollektoren und vom katalytischen Konverter aus. Nehmen Sie die Vordersektion des Ablaufrohres (ab ist von den Zeigern angegeben).
20. Nehmen Sie die Schutzschilde ab.
21. Ziehen Sie das motorische Öl zusammen.
22. Nehmen Sie priwodnyje die Riemen ab.
23. Ziehen Sie das Öl der Getriebe zusammen.
24. Nehmen Sie die Halbachsen ab.
25. Schalten Sie die Steuersendung mit dem Verstärker von der Aufhängung aus.
26. Schrauben Sie vier Bolzen des Trägers des Stabilisators der Immunität aus.
27. podwjaschite die Steuersendung zur Karosserie schrauben Sie die Bolzen (eben aus sind von den Zeiger angegeben). Die Steuersendung soll die Abnahme der Getriebe nicht stören.
28. In den Sechszylindermotoren schrauben Sie die Bolzen aus, die den Dämpfer zur Getriebe festigen (sind von den Zeiger angegeben).
29. Schrauben Sie die Bolzen der Vorderstütze des Motors aus.
30. Nehmen Sie die linke Stütze des Motors und den Träger der Stütze ab.
31. Schalten Sie die hintere Stütze des Motors von der Getriebe aus.
32. Schrauben Sie die Bolzen des Querbalkens der Aufhängung aus.
33. Stellen Sie den Heber unter die Getriebe fest.
34. Nehmen Sie den Rand der Härte im linken Teil der Getriebe ab.
35. Schrauben Sie die Bolzen des Trägers aus (), nehmen Sie den rechten Rand der Härte () und die Enddisk () – der 4-Zylinder-Motor ab.
36. Die Bolzen der Enddisk (sind von den Zeiger angegeben) – die 6-Zylinder-Motoren.
37. Akkurat senken Sie die Getriebe.

Die Anlage

Die Anlage der Getriebe wird in der Rückordnung der Abnahme durchgeführt.